Peugeot 406 - руководство |

Премьера Peugeot 406 была в октябре 1995 года. Этот автомобиль объединяет в себе классический стиль с элементами современного дизайна, и получился красивый и элегантный автомобиль. И уже через несколько лет Peugeot 406 был флагманом представительного класса в Старом Свете.
Хоть габаритами этот автомобиль превосходит своего предшественника (Peugeot 405), он сохранил все оригинальные пропорции и фирменный облик. Peugeot 406 в плане габаритов обошел своих конкурентов, являя собой агрессивный автомобиль, но при этом не потеряв изящности и элегантности. Наиболее полно заметить эти качества можно при взгляде на седан спереди: благодаря плоскому капоту и широкой колее создается впечатление мощности, устойчивости, уверенности.
Компании удалось сделать так, что в автомобиле сочетается высокий уровень комфортности и современный уровень безопасности, без какого либо ущерба друг для друга. Безопасность людей внутри автомобиля должен обеспечить кузов, с определенными зонами деформации (чтобы нанести минимальный вред пассажирам). К тому же под передним щитком находится встроенный каркас стальных балок, а от боковых ударов защищает специальная комплексная система. При этом все эти защитные конструкции настолько вписываются в интерьер автомобиля, что не только не нарушают дизайн, а добавляют его, в целом создавая картину комфортного и безопасного транспортного средства. Инженеры и дизайнеры уделили очень много внимания комфорту, проработав все детали и не оставив ни одной мелочи: все, от руля и приборной панели, которыми пользоваться очень легко и удобно, и заканчивая возможностью всесторонней «подгонки» сидений под себя. При этом салон остался просторным, никак не стесняя водителя и пассажиров, делая времяпровождение в Peugeot 406 крайне приятным.
Peugeot выставляет автомобиль на продажу в трех видах комплектации. Это стандартный SR, наиболее популярный и распространенный, но при этом самый простой из всех видов. ST поставлялся с велюровой обивкой салона, оснащался кондиционером и электропакетом. И самый дорогой, топовый вариант – SL с кожаным салоном и климатическим контролем.
Осенью 1996 года компания выпустила в свет респектабельный универсал, под названием Break. За свет своей красоты, сочетающейся с вместительностью (если сложить задний ряд сидений, то объем багажного отсека достигает 1741 литра) этот автомобиль получил основное признание у европейского покупателя.
В 1997 году компания презентовала Peugeot 406 купе, над дизайном которого работали специалисты Peugeot (отразив на нем традиции фирмы) вместе с не малоизвестным итальянским ателье Pininfarina. Отличительной чертой автомобиля является возможность водителя изменять жесткость подвески, с помощью специальной кнопки. С помощью этой особенности Peugeot 406 купе ведет себя одинаково уверено, не зависимо от условий движения. В движение автомобиль приводит силовой агрегат V6 3л/167 л.с.
Линейка двигателей представлена как перекочевавшими с 405 модели, так и новыми, в которых отображены все технические достижения компании. Бензиновые моторы идут в двух вариациях: объемом 1,8 л, с каталитическим нейтрализатором отработавших газов (одна из современных наработок специалистов Peugeot) и 2х-литровый агрегат мощностью 135 лошадиных сил, который отлично проявил себя при работе на других моделях автомобиля. В обоих моторах применяется шестнадцатиклапанный газораспределительный механизм, сильно повышающий их технические данные. Линейку агрегатов завершают два дизельных двигателя. Один из них, это современный и экономичный агрегат объемом 1,9 литра с газотурбинным наддувом и совершенством инженерной мысли объемом 2,1 литра и мощностью 110 лошадиных сил, который оснащен турбокомпрессором, тремя клапанами на каждый цилиндр и электронной системой впрыска топлива.
Скачать руководство
В данном электронном рукодводстве на автомобиль Peugeot 406 с 1996 года выпуска подробно рассматриваются всевозможные вопросы ремонта, технического обслуживания и устройства автомобиля. Электронная инструкция поможет вам быстро найти ответ на нужный вопрос и значительно сэкономить деньги на СТО. С данным рукодводством даже начинающие автолюбители смогут разобраться в казалось бы сложных работах по ремонту Peugeot 406.
Размер: 94 Мб
Хоть габаритами этот автомобиль превосходит своего предшественника (Peugeot 405), он сохранил все оригинальные пропорции и фирменный облик. Peugeot 406 в плане габаритов обошел своих конкурентов, являя собой агрессивный автомобиль, но при этом не потеряв изящности и элегантности. Наиболее полно заметить эти качества можно при взгляде на седан спереди: благодаря плоскому капоту и широкой колее создается впечатление мощности, устойчивости, уверенности.
Компании удалось сделать так, что в автомобиле сочетается высокий уровень комфортности и современный уровень безопасности, без какого либо ущерба друг для друга. Безопасность людей внутри автомобиля должен обеспечить кузов, с определенными зонами деформации (чтобы нанести минимальный вред пассажирам). К тому же под передним щитком находится встроенный каркас стальных балок, а от боковых ударов защищает специальная комплексная система. При этом все эти защитные конструкции настолько вписываются в интерьер автомобиля, что не только не нарушают дизайн, а добавляют его, в целом создавая картину комфортного и безопасного транспортного средства. Инженеры и дизайнеры уделили очень много внимания комфорту, проработав все детали и не оставив ни одной мелочи: все, от руля и приборной панели, которыми пользоваться очень легко и удобно, и заканчивая возможностью всесторонней «подгонки» сидений под себя. При этом салон остался просторным, никак не стесняя водителя и пассажиров, делая времяпровождение в Peugeot 406 крайне приятным.
Peugeot выставляет автомобиль на продажу в трех видах комплектации. Это стандартный SR, наиболее популярный и распространенный, но при этом самый простой из всех видов. ST поставлялся с велюровой обивкой салона, оснащался кондиционером и электропакетом. И самый дорогой, топовый вариант – SL с кожаным салоном и климатическим контролем.
Осенью 1996 года компания выпустила в свет респектабельный универсал, под названием Break. За свет своей красоты, сочетающейся с вместительностью (если сложить задний ряд сидений, то объем багажного отсека достигает 1741 литра) этот автомобиль получил основное признание у европейского покупателя.
В 1997 году компания презентовала Peugeot 406 купе, над дизайном которого работали специалисты Peugeot (отразив на нем традиции фирмы) вместе с не малоизвестным итальянским ателье Pininfarina. Отличительной чертой автомобиля является возможность водителя изменять жесткость подвески, с помощью специальной кнопки. С помощью этой особенности Peugeot 406 купе ведет себя одинаково уверено, не зависимо от условий движения. В движение автомобиль приводит силовой агрегат V6 3л/167 л.с.
Линейка двигателей представлена как перекочевавшими с 405 модели, так и новыми, в которых отображены все технические достижения компании. Бензиновые моторы идут в двух вариациях: объемом 1,8 л, с каталитическим нейтрализатором отработавших газов (одна из современных наработок специалистов Peugeot) и 2х-литровый агрегат мощностью 135 лошадиных сил, который отлично проявил себя при работе на других моделях автомобиля. В обоих моторах применяется шестнадцатиклапанный газораспределительный механизм, сильно повышающий их технические данные. Линейку агрегатов завершают два дизельных двигателя. Один из них, это современный и экономичный агрегат объемом 1,9 литра с газотурбинным наддувом и совершенством инженерной мысли объемом 2,1 литра и мощностью 110 лошадиных сил, который оснащен турбокомпрессором, тремя клапанами на каждый цилиндр и электронной системой впрыска топлива.
Скачать руководство
В данном электронном рукодводстве на автомобиль Peugeot 406 с 1996 года выпуска подробно рассматриваются всевозможные вопросы ремонта, технического обслуживания и устройства автомобиля. Электронная инструкция поможет вам быстро найти ответ на нужный вопрос и значительно сэкономить деньги на СТО. С данным рукодводством даже начинающие автолюбители смогут разобраться в казалось бы сложных работах по ремонту Peugeot 406.
Размер: 94 Мб
![]() | Скачать руководство |
